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ASTRO: Advanced Science-Technology Research Organization 世の中の最先端技術情報、中でも宇宙旅行、空飛ぶ技術が充実!!
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*ASTRO Sci-Tech NEWS '14.10.21 VOL.3-21*

  火星までの宇宙旅行、一体どの位の時間が掛かるのだろうか。有名な火星探査機
  バイキング1335日、最近のキュリオシティでは253日掛かっている。

  当たり前の話だが、到着までに必要な時間は、航行速度によって大きく変わる。
  それは、全体重量と推進エネルギーにも大きく影響される。

  現在計画中の、着陸をしないで往復だけという有人探査計画では、往に228日
  復に273日 往復で501日という。これは富豪によるプライベートなモノだ。


<地球から火星への軌道:ホーマン軌道

<富豪チトー氏による火星ミッション計画>
  大きな話題となっている片道切符での火星探査計画では、到着まで180日前後
  の日数が予定されている。

  この間、人間の生命活動は、結構な物資・エネルギーを消費する。ある試算では、
  水や空気も入れて、一人あたり400トンもの物資が必要だという。

  そこで出てきた案が、人工冬眠だ。火星までの旅程、静かに眠って行こうという
  ものだ。これで宇宙船の大きさを1/5に、生命維持物資が1/2になる計算だ。


<人工冬眠室のある宇宙船イメージ>

  現在も近いケースとして、低温療法として知られる医療行為がある。特に、脳の
  損傷を受けた際、進行抑制のため体温を32度から34度に下げて治療を進める。

  宇宙航行では、低温療法に用いられる、外から急に体温を下げるような事はせず、
  呼吸する空気の温度を低くして、徐々に体温を下げる方法が考案されている。

  もっと進んだ研究では、冷却した生理食塩水で血液を置き換え、体温を低下させ、
  仮死状態にしようとするものもある。SF映画の世界のようだが、近い将来だ。


  目覚めた世界には、深黒の宇宙に浮かぶ赤い星、火星が飛び込んでくる。生物が
  宇宙を飛び回るためには、やはり宇宙航行技術の画期的な革命が必要なようだ。


  日本語情報 rocketnews24, yukawanetcnn
  英語情報 foxnews, popscicsmonitor

  NASAの有人火星探査計画(SLS/Orion)HP
  スペースワーク社 冬眠プログラムプレゼンテーション pdf
  専門書:Fundamentals of Space Medicine link


  動画:FOXNEWS報道(約2分半)link (埋め込みできず)

  動画:スキモノNEWS(1分強)YT


  動画:映画 エイリアンでの宇宙航行(約9分)YT


  動画:ISSでの睡眠(約3分)YT


  動画:火星探査 TROY計画(約7分半)YT


  動画:火星探査 MARS ONE計画(約4分)YT
PR
media; TVA, Canada link1 link2; Oct. 2 '14


  カナダのテレビ局TVA(仏系)が深夜に放送している天気予報番組で、緑の光体
  が映りこんだ。スタジオ外はモントリオールのビル夜景だ。

  気象予想士の後ろをかすめる様に、落下する緑色の光る物体は一体何者か。翌日、
  分析番組を制作、地元天文台の専門家に、その正体を問うている。

  火球と判断された様で、通常は50から100kmで分解するが、この様に最後
  まで爆発せずに落下する場合もある、緑はマグネシウムの燃える色、としている。

  落下速度は意外とゆっくり、光の強さの変化は少なく、大きな爆発・破壊もない
  割には、小さなイメージ。火球の判断はやや遠いとも思うのは素人判断だろうか。


<番組中に現れた緑色の光体>


<その時の放映映像>YT


  TV局の動画ハメコミができなかったので、リンクをどうぞ
  TV局のビデオHP link1link2
***

  世界初のスペースポートは、既に米国ニューメキシコ州に存在する。その名も
  スペースポート・アメリカ。近々始まる宇宙旅行機の離陸に備えている



  新たな開発予定もある。テキサス州近郊やNASAケネディ宇宙センターでも、
  民間向け宇宙旅行機を受け入れるべく、改造計画が進んでいる。

  宇宙旅行に向けた複数の宇宙往還機の開発が進む中、英国も計画を発表している。
  英国では、独自技術往還機開発が進行中、その母港にもし18年開港予定だ




  スウェーデンでも計画がある。世界に広がる宇宙ビジネス、日本ではどうなるか。
  新たな動きに期待したい。


<米国 スペースポート・アメリカ ツアー>YT


<英国 宇宙港計画発表 イメージCG>YT


<英国 宇宙港計画発表>YT


<スウェーデン 宇宙港計画>YT


<??宇宙港??>YT

  スペースポート・アメリカHP 
  original ENG theguardian original JPN sankei, responsenge
***

  パーソナルな潜水艇、どんなイメージを思い起こすでしょう。潜水艇などは思い
  浮かばず、海洋公園の船底がガラス張りの観光船が精一杯ではないだろうか。

  それは普通イメージする潜水艇ではない。海中を飛ぶ様に小さな翼が出ている。
  'aero-submarine'というコンセプトで、この小さな翼で揚力=浮力を創り出す。

  通常設置されるバラストタンクは存在せず浮力材と翼の揚力調整で潜水深度を
  コントロールする。よって停止はできないが、最低速度は5-6km/h程度だ。

  つまり、浮力材が十分に搭載されているため、何もしなければ水面に浮いている
  翼を操作する事で、潜っていくのだ。

<最初のモデル:スーパーファルコン>

  この基本技術をベースに、この開発メーカは、この度、新たなモデルを発表した。
  それは、まるでレーシングカーF1だ。前後にウイングも付いている。

  ドラゴンと名付けられた2名乗り潜水艇には、クイックに上下運動ができる様に、
  また水中停止できる様、前後左右、合計4基スラスターが搭載される。
  

<新モデル:ドラゴン>


  ターゲット顧客は、豪華ヨットのオーナー。価格は、1億数千万円の見込みだ。
  9月末に開催されたモナコ・ヨットショーでデビューした。一艇如何だろうか。


  日本語情報 militaryblog 英語情報 gizmagdailymail
  開発企業(DeepFlight社)HP


  動画:チャレンジャー プロモーション(2分半)YT
   

  動画:スーパーファルコン デモ航行(約3分)YT
   

  動画:いろいろあるパーソナルサブマリン 10モデル(3分強)YT
   
***
  フランスでも、この様なイノベーションアイデアがあるようだ。ダクトファン
  備えた主翼は、揚力と推力を発生し、胴体と脱着できる。

  デザイン集団からの発案は、まだ技術的な裏付けはないが、胴体パッケージ部分、
  つまりクルマの部分に制約が少なく、現状のクルマでもハマりそうだ。


<空飛ぶクルマ Skylys:主翼脱着式>


  更なる進化型は、走行機能はないが、コンパクトな垂直離着陸機VTOL)だ。
  左右に配されたダクトファンは、中心部まで羽が切られ、外周駆動のようだ。


<更なる進化型 Skylys:パーソナルVTOL>

  初期開発に約3.5億円を見込み、クラウドファンドにトライしたが、結果NG
  まだまだ先は長いようだが、無人テストを18年には行いたいとしている。


  一方、フランスには、リアルな空飛ぶクルマ開発も進んでいる。こちらは従来の
  航空技術、パラセール軽量バギーに織り込んだものだ。


<パラセールタイプ Pegase>

  飛行性能は、連続飛行3時間最高高度3000m速度80km/hと航空機
  としては、若干見劣るが、空陸両用が目を引き、フランス軍部も興味を持つ。

  価格は1400万円前後と少々お高い印象もあるが、偵察用としては十分な機能、
  ヘリコプターより安く、バギーの走破性が高いというのが軍部の関心だ。


<Pegase 実験機>


  最近の新聞報道では、かのT社も研究中と言われる空飛ぶクルマ。今は高値の華
  の印象だが、そのうち自動車メーカ発の未来モデルが見られそうだ。


  英語情報 dvicetheguardian
  日本語情報 makuakej-sd T社ニュース nikkeiapps_jp-newsch

  新コンセプト提案会社(Mix Aerospace社)HP
  バギータイプ開発会社(Vaylon社)HP


  動画:新コンセプト プロモーションCG(約30秒)YT
   


  動画:新コンセプト ニュース報道(約1分)YT
   


  動画:新コンセプト ニュース報道(仏語 2分半)YT
   

  動画:パラセールタイプ イメージCG(2分弱)YT
   

  動画:パラセールタイプ 実験機(約2分半)YT
   
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