ASTRO: Advanced Science-Technology Research Organization
世の中の最先端技術情報、中でも宇宙旅行、空飛ぶ技術が充実!!
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*ASTRO Sci-Tech NEWS '14.10.21 VOL.3-21*
火星までの宇宙旅行、一体どの位の時間が掛かるのだろうか。有名な火星探査機
バイキング1は335日、最近のキュリオシティでは253日掛かっている。
当たり前の話だが、到着までに必要な時間は、航行速度によって大きく変わる。
それは、全体重量と推進エネルギーにも大きく影響される。
現在計画中の、着陸をしないで往復だけという有人探査計画では、往に228日、
復に273日 往復で501日という。これは富豪によるプライベートなモノだ。
<地球から火星への軌道:ホーマン軌道>
<富豪チトー氏による火星ミッション計画>
の日数が予定されている。
この間、人間の生命活動は、結構な物資・エネルギーを消費する。ある試算では、
水や空気も入れて、一人あたり400トンもの物資が必要だという。
そこで出てきた案が、人工冬眠だ。火星までの旅程、静かに眠って行こうという
ものだ。これで宇宙船の大きさを1/5に、生命維持物資が1/2になる計算だ。
<人工冬眠室のある宇宙船イメージ>
現在も近いケースとして、低温療法として知られる医療行為がある。特に、脳の
損傷を受けた際、進行抑制のため体温を32度から34度に下げて治療を進める。
宇宙航行では、低温療法に用いられる、外から急に体温を下げるような事はせず、
呼吸する空気の温度を低くして、徐々に体温を下げる方法が考案されている。
もっと進んだ研究では、冷却した生理食塩水で血液を置き換え、体温を低下させ、
仮死状態にしようとするものもある。SF映画の世界のようだが、近い将来だ。
目覚めた世界には、深黒の宇宙に浮かぶ赤い星、火星が飛び込んでくる。生物が
宇宙を飛び回るためには、やはり宇宙航行技術の画期的な革命が必要なようだ。
日本語情報 rocketnews24, yukawanet, cnn
英語情報 foxnews, popsci, csmonitor
NASAの有人火星探査計画(SLS/Orion)HP
スペースワーク社 冬眠プログラムプレゼンテーション pdf
専門書:Fundamentals of Space Medicine link
動画:FOXNEWS報道(約2分半)link (埋め込みできず)
動画:スキモノNEWS(1分強)YT
動画:映画 エイリアンでの宇宙航行(約9分)YT
動画:ISSでの睡眠(約3分)YT
動画:火星探査 TROY計画(約7分半)YT
動画:火星探査 MARS ONE計画(約4分)YT
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media; TVA, Canada link1 link2; Oct. 2 '14
カナダのテレビ局TVA(仏系)が深夜に放送している天気予報番組で、緑の光体
が映りこんだ。スタジオ外はモントリオールのビル夜景だ。
気象予想士の後ろをかすめる様に、落下する緑色の光る物体は一体何者か。翌日、
分析番組を制作、地元天文台の専門家に、その正体を問うている。
火球と判断された様で、通常は50から100kmで分解するが、この様に最後
まで爆発せずに落下する場合もある、緑はマグネシウムの燃える色、としている。
落下速度は意外とゆっくり、光の強さの変化は少なく、大きな爆発・破壊もない
割には、小さなイメージ。火球の判断はやや遠いとも思うのは素人判断だろうか。
TV局の動画ハメコミができなかったので、リンクをどうぞ
TV局のビデオHP link1, link2
カナダのテレビ局TVA(仏系)が深夜に放送している天気予報番組で、緑の光体
が映りこんだ。スタジオ外はモントリオールのビル夜景だ。
気象予想士の後ろをかすめる様に、落下する緑色の光る物体は一体何者か。翌日、
分析番組を制作、地元天文台の専門家に、その正体を問うている。
火球と判断された様で、通常は50から100kmで分解するが、この様に最後
まで爆発せずに落下する場合もある、緑はマグネシウムの燃える色、としている。
落下速度は意外とゆっくり、光の強さの変化は少なく、大きな爆発・破壊もない
割には、小さなイメージ。火球の判断はやや遠いとも思うのは素人判断だろうか。
<番組中に現れた緑色の光体>
<その時の放映映像>YT
TV局の動画ハメコミができなかったので、リンクをどうぞ
TV局のビデオHP link1, link2
***
世界初のスペースポートは、既に米国ニューメキシコ州に存在する。その名も
スペースポート・アメリカ。近々始まる宇宙旅行機の離陸に備えている。
新たな開発予定もある。テキサス州近郊やNASAケネディ宇宙センターでも、
民間向け宇宙旅行機を受け入れるべく、改造計画が進んでいる。
宇宙旅行に向けた複数の宇宙往還機の開発が進む中、英国も計画を発表している。
英国では、独自技術往還機開発が進行中、その母港にもし18年開港予定だ。
スウェーデンでも計画がある。世界に広がる宇宙ビジネス、日本ではどうなるか。
新たな動きに期待したい。
<米国 スペースポート・アメリカ ツアー>YT
スペースポート・アメリカHP
original ENG theguardian original JPN sankei, response, nge
***
パーソナルな潜水艇、どんなイメージを思い起こすでしょう。潜水艇などは思い
浮かばず、海洋公園の船底がガラス張りの観光船が精一杯ではないだろうか。
それは普通イメージする潜水艇ではない。海中を飛ぶ様に小さな翼が出ている。
'aero-submarine'というコンセプトで、この小さな翼で揚力=浮力を創り出す。
通常設置されるバラストタンクは存在せず、浮力材と翼の揚力調整で潜水深度を
コントロールする。よって停止はできないが、最低速度は5-6km/h程度だ。
つまり、浮力材が十分に搭載されているため、何もしなければ水面に浮いている。
翼を操作する事で、潜っていくのだ。
<最初のモデル:スーパーファルコン>
この基本技術をベースに、この開発メーカは、この度、新たなモデルを発表した。
それは、まるでレーシングカーF1だ。前後にウイングも付いている。
ドラゴンと名付けられた2名乗り潜水艇には、クイックに上下運動ができる様に、
また水中停止できる様、前後左右、合計4基のスラスターが搭載される。
<新モデル:ドラゴン>
ターゲット顧客は、豪華ヨットのオーナー。価格は、1億数千万円の見込みだ。
9月末に開催されたモナコ・ヨットショーでデビューした。一艇如何だろうか。
日本語情報 militaryblog 英語情報 gizmag, dailymail
開発企業(DeepFlight社)HP
動画:チャレンジャー プロモーション(2分半)YT
動画:スーパーファルコン デモ航行(約3分)YT
動画:いろいろあるパーソナルサブマリン 10モデル(3分強)YT
***
フランスでも、この様なイノベーションアイデアがあるようだ。ダクトファンを備えた主翼は、揚力と推力を発生し、胴体と脱着できる。
デザイン集団からの発案は、まだ技術的な裏付けはないが、胴体パッケージ部分、
つまりクルマの部分に制約が少なく、現状のクルマでもハマりそうだ。
<空飛ぶクルマ Skylys:主翼脱着式>
更なる進化型は、走行機能はないが、コンパクトな垂直離着陸機(VTOL)だ。
左右に配されたダクトファンは、中心部まで羽が切られ、外周駆動のようだ。
<更なる進化型 Skylys:パーソナルVTOL>
初期開発に約3.5億円を見込み、クラウドファンドにトライしたが、結果NG
まだまだ先は長いようだが、無人テストを18年には行いたいとしている。
一方、フランスには、リアルな空飛ぶクルマ開発も進んでいる。こちらは従来の
航空技術、パラセールを軽量バギーに織り込んだものだ。
<パラセールタイプ Pegase>
飛行性能は、連続飛行3時間、最高高度3000m、速度80km/hと航空機
としては、若干見劣るが、空陸両用が目を引き、フランス軍部も興味を持つ。
価格は1400万円前後と少々お高い印象もあるが、偵察用としては十分な機能、
ヘリコプターより安く、バギーの走破性が高いというのが軍部の関心だ。
<Pegase 実験機>
最近の新聞報道では、かのT社も研究中と言われる空飛ぶクルマ。今は高値の華
の印象だが、そのうち自動車メーカ発の未来モデルが見られそうだ。
英語情報 dvice, theguardian
日本語情報 makuake, j-sd T社ニュース nikkei, apps_jp-newsch
新コンセプト提案会社(Mix Aerospace社)HP
バギータイプ開発会社(Vaylon社)HP
動画:新コンセプト プロモーションCG(約30秒)YT
動画:新コンセプト ニュース報道(約1分)YT
動画:新コンセプト ニュース報道(仏語 2分半)YT
動画:パラセールタイプ イメージCG(2分弱)YT
動画:パラセールタイプ 実験機(約2分半)YT
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