▼火星着陸にはやっぱりこれ？！ 大気層を活用したクアッドコプターだ！！

*ASTRO Sci-Tech NEWS '14.07.15 VOL.3-14*

　　アマゾンが商品を配達する技術として、無人コプター開発を始めているニュース
　　はご存じだろう。その他、軍事用は勿論、いろんな分野で開発が進んでいる。

　　その技術を、火星への探査機着陸へ応用しようと開発が始まった。火星の大気は、
　　地球上の１００分の１程度と極めて薄い。本当に飛べるのか、最大の課題だ。

　　大気圧も重要だが、重力も大きなファクターだ。火星の重力は、地球の３分の１
　　と小さく、必要となる揚力も３分の１で済むが、揚力不足を補える訳ではない。

　　即ち、薄い大気中で効率よく揚力を発生させるローターの開発、機体重量を大幅
　　に削減するコンポジット技術や軽量な駆動系の開発など、課題が山積している。

　　ＮＡＳＡでも予算を付け始めたが、今回のニュースは、先行するＥＵでの開発に
　　関してだ。火星着陸を精度良く、安全に行う事ができる技術を目指す。

　　ＥＵでは、コンセプトを実験機として開発し、それに探査機のモデルを抱えさせ、
　　地上で飛行試験を行ない、地上１０ｍの高さから無事、探査機を地上に下ろした。

　　一方、これまでに火星表面の探査用として、普通の飛行機型無人機も研究されて
　　きている。ＮＡＳＡでは、実に１９７０年代には、最初の提案がなされている。

　　日本でも、火山監視を目的に、マルチコプター＋無人探査車の開発が行われた事
　　があるようだ。全く同じ仕組み、というのは見ていて面白い。


　　火星探査は、単なる謎の解明から、移住を前提とした形に変化している。現世代
　　では片道切符でも、いずれ惑星改造をし、住めるような日が来るだろうか。


　　日本語情報 irorio　英語情報 spacedaily, esa, itwire, ieee

　　ＮＡＳＡ 火星飛行機について wiki
　　ＮＡＳＡ研究（火星飛行機 Ares）HP　ＪＡＸＡ研究（火星飛行機）pdf
　　メリーランド大学 火星着陸用ローター機 研究レポート（2000年）pdf
　　火星について（ＮＨＫ番組）HP

＜ＥＵ開発：Dropship with rover＞

＜メリーランド大学スタディ 火星着陸用ローター機＞

　　動画：Dropship 実験風景（２分半強）youtube

　　動画：浅間山の火山監視：無人機＋無人車（１分弱）youtube

　　動画：重量２トンの無人マルチコプター（約２分半）youtube

　　動画：火星表面のＣＧ（約４分）youtube

　　動画：火星探査車 キュリオシティ着陸ＣＧ（'12年 約５分）youtube