ASTRO: Advanced Science-Technology Research Organization
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Project 1794, Final Development Summary Report (d.1956)
の続報・・
'12.10.14 にUPした内容より詳細な情報が得られたのでUPする。
前回の投稿記事link, 今回の元記事 popularmechanics.com link
具体的には、フルレポートと幾つかの画像である。
116ページもの full report link
以下の画像もUPしておく.
"The Air Force wanted a supersonic interceptor that could rise from runways with short airfields and intercept Russian bombers."
ロシアの爆撃機を攻撃するために考えたようだ。
"Powerful engines would redirect thrust while in flight—a concept adopted by later aircraft like the Harrier and F-35B Lightning II."
滑走なしに離陸するコンセプトは、ハリアーに引き継がれたとある。
"This cutaway view shows the internal schematics."
上面視と断面図。下の断面図にはパイロットの姿が見える。
"The craft took advantage of ground effect"
地上にエアーを吹き付け、浮遊する、というコンセプトだった。
"Between 1954 and 1956 the project cost about $750,000. Historians say the overall cost of this project reached $10 million."
資料では75万ドルのプロジェクトだったようだが、それ以上に掛かった
という調査もあるようだ。
の続報・・
'12.10.14 にUPした内容より詳細な情報が得られたのでUPする。
前回の投稿記事link, 今回の元記事 popularmechanics.com link
具体的には、フルレポートと幾つかの画像である。
116ページもの full report link
以下の画像もUPしておく.
"The Air Force wanted a supersonic interceptor that could rise from runways with short airfields and intercept Russian bombers."
ロシアの爆撃機を攻撃するために考えたようだ。
"Powerful engines would redirect thrust while in flight—a concept adopted by later aircraft like the Harrier and F-35B Lightning II."
滑走なしに離陸するコンセプトは、ハリアーに引き継がれたとある。
"This cutaway view shows the internal schematics."
上面視と断面図。下の断面図にはパイロットの姿が見える。
"The craft took advantage of ground effect"
地上にエアーを吹き付け、浮遊する、というコンセプトだった。
"Between 1954 and 1956 the project cost about $750,000. Historians say the overall cost of this project reached $10 million."
資料では75万ドルのプロジェクトだったようだが、それ以上に掛かった
という調査もあるようだ。
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