A Journey to the Stars

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　　南理事の最新著作が販売となりました。これまでの研究を集大成した専門書と
　　なっているそうです。集大成と言わず、まだまだのご活躍を祈念致します。



　　　タイトル：A Journey to the Stars
　　　サブタイトル：
　　　　By Means of Space Drive Propulsion and Time-Hole Navigation

　　　出版社　：LAP LAMBERT Academic Publishing link
　　　価　格　：32.90 €



　　　内　容　：

　　　The theoretical method of “A Journey to the Stars” is treated in
　　　this book.

　　　The distance to a stellar system is too huge, therefore the travel
　　　to the fixed star nearest to the Earth using the present propulsion
　　　technology will require tens of thousands years.
　　　In order to overcome such a limit of the space travel between fixed
　　　stars, research and development of a new propulsion theory and
　　　navigation theory are indispensable.

　　　As a promising approach, space drive propulsion theory and Hyper-
　　　Space navigation theory given by a space-time featuring an imaginary
　　　time (i.e., Time-Hole) are introduced. Space drive propulsion system
　　　is one of field propulsion system utilizing the action of the medium
　　　of strained or deformed field of space.

　　　The curvature of space plays a significant role for the propulsion
　　　theory. On the other hand, a plunging into Hyper-Space characterized
　　　by imaginary time would make the interstellar travel possible in a
　　　short time.

　　　The Hyper-Space navigation theory would allow a starship to start at
　　　any time and from any place for an interstellar travel to the farthest
　　　star systems, the whole mission time being within human lifetime.

▽宇宙空間の構造は如何に？！ ＣＴスキャンで見えた煙のゆらぎ・泡構造？！

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　　宇宙とはどうなっているのか。ダークマターの存在が明らかとなり、その構造に
　　一層の注目が集まっている。

　　興味は研究者を動かした。ＣＴスキャンで、人体にＸ線を当てて通過したＸ線で
　　人体内部を撮像する様に、遠方の銀河光を用いて偏在する水素を分析した。
　

＜銀河光を用いた分析イメージ＞

　

　　それも、１１０億光年という途方もない距離の立方体を切り出した。地球誕生が
　　４６億年とされているから、遥か誕生以前のビックバン１３０億年の直ぐ後だ。
　

＜切り出された宇宙の短冊＞

　

　　なんとそこに現れたのは、煙のようなコズミックウェッブだった。ダークマター
　　の分布とも似通った構造が見られた。因みにダークマターでは泡構造と称した。
　

＜ダークマターの分布：８０億年の距離＞

　

　　これが宇宙。実際には観察できない世界だが、地球のどこかにも見られるような、
　　よく言われる 宇宙の折り畳み構造 を感じてしまう。

＜ちょっと立体モーション＞

　

＜宇宙大規模構造シミュレーション動画（三鷹国立天文台シリーズより）＞

　

＜銀河の形成から宇宙の構造（物理哲学講座）＞

　

　　original JPN karapaia　original ENG ucsc

▼世界最新の大型客船はスマート技術が満載！！ 行こうカリブの海へ！！

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　　今秋 大型客船 Quantum of the Seas が就航した。様々な最新スマート技術を
　　投入、４０００人以上の乗客がＷＯＷな船旅を過ごせるという。

　
＜Quantum of the Seas＞

　

　　まずチェックイン。オンライン予約、チェックインタウンターに並ばず、１０分
　　程度という短時間で乗船できる。荷物はＲＦＩＤタグで管理される。

　　ルームキーに代わり一人ひとりにＲＦＩＤタグ内蔵 ＷＯＷバンド を身に付ける。
　　勿論、スマートフォンアプリも充実している。

　　インターネット環境も万全、衛星通信により陸上ブロードバンド同等のサービス
　　が受けられる。つまり、乗船前と同じ生活状況が保てる訳だ。

　　バーでの楽しみは、ロボットアームのカクテルサービス。客室では、船外の様子
　　が壁に設置されたバーチャルバルコニーに映し出され、風景を楽しめる。

　
＜ロボットバー＞

　
　　極めつけは、ゴンドラ式の展望室。地上９０ｍの高さまでクレーンで釣り上がる。
　　３６０°の展望を実現した球状ガラス張りの展望室だ。
　

＜ゴンドラクレーン＞

　

　　全長３５０ｍ、全幅４０ｍ、デッキ数１８層には客室２０００室以上という驚き
　　の大型客船。それでも世界で３番目というが、レストランだけでも１８ある。

　　他には、サーフィン、カート、バスケ、スケートなどエンターティメント施設は
　　充実、さながら洋上アミューズメント施設だ。


　　１週間で１０万円程度のクラスもあるが、当面、日本寄港はない模様。上海には
　　予定があるようだから、あなたも考えてみては、日常を抜け出しに。


　　日本語情報 pc.watch, ideahack　英語情報 gcaptain, gizmag

　　運航会社（ロイヤルカリビリアン社）ＨＰ
　　Quantum of the Seasの紹介ＨＰ


　　動画：技術プロモーション（約４分）YT

　

　　動画：船上エンターテイメント（８分強）YT

　

　　動画：ロボットバーテンダー（約１分半）YT

　

　　動画：エンターティメント装置の裏方ロボット（２分強）YT

　

　　動画：Quantum of the Seas 建造の様子（２分強）YT

▼クワッドコプターが空飛ぶクルマに！！ スロバキアからはプロトタイプ？！

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　　ついに出てきたクアッドコプター式の空飛ぶクルマ。一見すると普通の飛行機、
　　しかし、離陸時には４つのローターが現れ、クアッドコプターと化す。

　　つまりは、航空機とクアッドコプター、そしてクルマのハイブリッドという
　　変わりモノ。まだデザインイメージの段階だ。
　

＜離陸中のスカイクルーザー＞

　　主翼、ローターの全てを胴体に格納したその姿は、若干間延びしたクルマと言う
　　より、普通の飛行機から主翼を外した姿に近い。

　　離陸ポイントまで走行したら、主翼、ロータが、室内スペースの減少を最小限と
　　すべく胴体の後方に配置された格納スペースから出てくる。

　　離陸時、ロータは各々８０馬力モータで駆動、飛行時は１５０馬力モータ駆動の
　　後部のプロペラで推進する。バッテリーの他エンジン発電のバックアップもある。

　　５人乗りで設計され、飛行時の速度は５０５ｋｍ／ｈ、航続距離は１６００ｋｍ
　　余りというハイスペック。東京－大阪なら、単純計算では１時間も掛からない。


　　同時期に、スロバキアからは別のベンチャーがプロトタイプを発表した。３０年
　　も掛けて開発され、実用化の試験が始まるという。共に気になるニュースだ。

　
　
＜スロバキア エアロモビル＞

　　日本語情報 excite, toyokeizai ＜スロバキア：エアロモビル＞ toyokeizai
　　英語情報 gizmag  ＜スロバキア：エアロモビル＞ digitaltrends

　　開発会社（クロスブレード社）ＨＰ
　　スロバキア開発会社（エアロモビル社）ＨＰ


　　動画：プロモーションＣＧ＋ラジコン実写（４分弱）YT

　　動画：ニュース報道（２分）YT

　　動画：エアロモビル 発表ニュース（２分弱）YT

　　動画：エアロモビル プロモーション（４分弱）YT

▼壮大な宇宙探査は数世代で航行？！ 数百人規模の乗員が宇宙に飛出す？！

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　　ＳＦ的なアイデアは、数多ある。これもその一つかもしれないが、リアルな技術
　　をベースにした、実現可能なアイデアでもある。

　　最大の問題はエネルギー。最近の小惑星を資源化する asteroid mining の動きが、
　　この道を開きつつあり、時間は掛かりそうだが挑戦が始まりそうだ。

　　実に壮大、荒唐無稽な発想だが、小惑星上に巨大レーザー装置を設置、太陽光を
　　集光、レーザ光として照射する。小惑星をレーザー装置とする訳だ。

　　発射された行く手には、直径５００ｍの可動式のフランネルレンズが待ち受け、
　　遠くの探査船へ向けてレーザー光を送り込む。

＜レーザー光の照射イメージ＞

　　レーザー光を受ける探査船は、そのエネルギーでイオン推進装置を駆動させる。
　　探査船は、乗員２５０名という大規模なものだ。

　　そして、直径６００ｍの居住区円環を２回転/分で回転し、重力相当の遠心力を
　　発生させ、生活に支障がでないよう設計される。

　　最大の問題は、探査船の減速とされる。試算によると、光速度の２％で航行して
　　いた場合、通常速度まで減速するのに、最先端の技術でも７３年掛かるという。

　　この最先端技術というのが、磁気セイルだ。セイル部分に強力磁場を発生させ、
　　太陽風の磁気プラズマ流に反発・推進力を得る。

＜ソーラーセイルと磁気セイル＞

　
＜磁気セイルの作動概念＞

　
　　このアイデア、１９８０年代に遡る。通常は、ソーラーセイルの様に加速推進に
　　用いられるハズだが、このアイデアでは減速装置として蘇った。

　　発案当時は、実現できそうな技術も見当たらず、お蔵入りだったが、最近になり
　　超伝導技術を用いれば、強力磁場の発生も問題ないとの事で、研究も盛んの様だ。


　　このアイデアに登場する推進・減速技術は、推進材を必要としないプロペラント
　　レスと呼ばれる分野。宇宙探索の重要技術には、まだまだ発展がありそうだ。


　　英語情報 nextbigfuture, centauri-dreams
　　プラズマセイルについて pdf1, pdf2

　　動画：ソーラーセイルについて（２分強）YT　

　　動画：イオン推進装置について（約１分半）YT