ASTRO Sci-Tech NEWS VOL.2-20 2013.09.24

宇宙・航空・先端研究・最新技術など、世界中から夢ある科学技術ニュースを

分かり易く解説します！！　中高生からオタクまで、幅広く楽しんで下さい！

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<目　次>　　
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　◆宇宙情報
　　俄かに活気立つ火星移住計画？！　新計画は地下にコロニーを建設！！

　◆先端研究
　　次世代の都市交通システムは走るトンネル？！　３００人乗りの大量輸送！！

　◆最新技術
　　あなたも手に入る水陸両用バギーはこれ！！　水上ではジェットスキー ＧＯ！？


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　▼俄かに活気立つ火星移住計画？！　新計画は地下にコロニーを建設！！


　　夢のまた夢、惑星旅行は未だＳＦの世界だ。そう思っているのは、残念だが世界
　　の宇宙開発情報が届いていないからだろう。

　　宇宙開発は息が長い。ある意味、既に秒読み段階なのかもしれない。これまで、
　　居住区をカプセルタイプで構成するマーズワン計画に対し、地下居住案が出た。

　　大気のない火星では、太陽からの放射線を防ぐには、地下に潜るのが一番。地上
　　でのカプセルでは心もとない、というのが正直な気持ちだ。

　　しかし地下を掘るというのは、未知数の世界。その場所の岩の硬さや地下構造が
　　分からない状況で、いきなり作れるものではない。

　　そこでロボットを送り込み、地表調査、掘削しやすい場所を割り出し、ヒタスラ
　　掘り続けて洞窟のような空間を作り出そうという作戦だ。

　　柱状に切り出された玄武岩を組み立て、スコットランドのフィンガル洞窟の様な
　　人工洞窟という計画だ。まだ、どのように組むのかは明らかになっていない。

　　その空間に、階段代わりのネット状の網構造体を空中に吊っていく。重力レベル
　　は地球の３８％程度だから、十分に支えられ、歩きやすいという趣向だ。


　　そのような世界には、やはり植物工場の必要だろう。カプセルタイプの野菜育成
　　装置も、既に考えられている。もう飛んでいくしかないだろう、火星へ。


　　英語ニュース dezeen, theverge, wired
　　英語ニュース（宇宙グリーンハウス）giantfreakinrobot
　　英語ニュース（マーズワン）space

提案イメージ

フィンガル洞窟

　　動画：イメージ画像（約１分）youtube

　　

　　動画：Ｍａｒｓ Ｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄ（約１時間１５分）youtube

　　

　　動画：火星移住、次のステップ（４分弱）youtube

　　

　　動画：火星プランテーション技術（２分強）youtube

　　

　▼次世代の都市交通システムは走るトンネル？！　３００人乗りの大量輸送！！


　　巷の次世代交通システムは、パーソナルなモビリティという方向性が示されつつ
　　ある中、未来型のバスとでもいうコンセプトが中国で発表されている。

　　その名も Straddling bus 跨りバス。道路に渋滞するクルマ達を気にせず、上を
　　通過する様に走る。車輪部は薄く、渋滞自動車の外側に位置する。

　　車両幅は２レーン分、長さは自動車７ー８台分だ。駆動は、ホイールにモータが
　　内蔵、所謂ＩＮホイールモータ。一車両当りの車輪は３輪×４ヶ所、１２輪車だ。

　　エネルギーは天井の太陽光パネルから供給される、環境に優しい設計だ。構造的
　　には、横方向スペースが少ないためか、ブレーキがタイヤの上方に設置される。

　　その大きさからか、最高速度は時速８０ｋｍ程度。一般都市部でなら、少し早い
　　気もするが、首都高速での利用を考えると、もう少し早くても問題ないだろう。

　　中国発表ではあるが、発案者は欧米との共同事業を求めている。米国企業の製造
　　能力に期待すると共に、需要を狙っている。


　　初の顔見えは２０１０年だが、その後、音沙汰ないまま新しいプロモーションの
　　動画がリリースされたとして、ニュースになったようだ。果たして実現は。


　　英語ニュース nextbigfuture, wired

　　動画：プロモーション（約５分 ２０１０年発表分）youtube

　　

　　動画：プロモーション（３分半　最新版）youtube

　　

　　動画：報道ニュース（模型映像あり。２分弱）youtube

　　

　　動画：類似バス ? Superbus ？（約９分）youtube

　　

　▼あなたも手に入る水陸両用バギーはこれ！！　水上ではジェットスキー ＧＯ！？


　　日本ではあまり馴染みがないが、砂地や荒地のオフロードを楽しむ乗り物として
　　バギーという４輪バイクのような大人オモチャがある。

　　水陸両用になったバギー、英国企業が開発したクアッドスキーだ。エンジンは、
　　独製１３００ｃｃ、１７５Ｈｐ。水上では、独自ウォータージェットで推進する。

　　陸上、水上共、最高速度は時速７０ｋｍ。水上では、タイヤが水に浸からない様
　　に、約５秒でハの字に引き上がり、ジェットスキーに切り替わる。

　　ジェットスキーのようなマリン主体の乗り物との違いは、水に濡れずに水上走行
　　できるという事だろうか。幅が広く、足が乗るボード部分が水をガードする。

　　残念ながら１２０ｋｇまでしか乗れないので、１名定員。せめて２名にはなって
　　欲しいものだ。


　　価格は４００万円。陸上走行できる事を考えると、高級車レベルというイメージ
　　になろうか。マリンスポーツがお好きなら、来年のシーズンに如何だろうか。

　　尚、この英国企業は、ミリタリー向けの水陸両用車も開発している。やはり、
　　餅は餅屋という事なのだろうか。


　　日本語ニュース grazymag, roomie　英語ニュース powersportsbusiness, popularmechanics


　　ギブス・アクアダ（乗用車タイプ）について wiki
　　開発会社（ギブス社）ＨＰ

　　動画：プロモーション（約３分）youtube

　　

　　動画：ミリタリー向け（約２分）youtube

　　

　　動画：０７年開発の乗用車タイプ（１分強）youtube

　　

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<後記>
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　　祝イプシロン打ち上げ成功！！　終わり良ければ全て良し！！

　　新しい日本の宇宙開発が始まった！！


　　発射のニュース映像 youtube

　

　　ロケット搭載カメラ＋α youtube

　

　　イプシロン組み立て映像 youtube

　　　

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