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ASTRO: Advanced Science-Technology Research Organization 世の中の最先端技術情報、中でも宇宙旅行、空飛ぶ技術が充実!!
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*** 2017.10.31 VOL.6-22 magmag melma ***
  
    related blog12
     
  
  昨年秋、スペースX マスクCEOは、火星殖民計画に向けたシステム ITS*を
  発表した。100名を乗せて火星へ飛行する 超大型のロケットだ。
   * Interplanetary Transport System
  
− 昨年のITSイメージと主要スペック −
  
  その後1年を掛け、更に研究開発が進み、より詳細な計画が発表された。それには、
  新たな計画も含めて、再び 大きな話題となっている。
  
  まず、名称が変更された。ITSからBFR*だ。ITSで想定されていた、木星
  や土星といった、より遠い 深宇宙へ向けた仕様から火星特化やや小さくできた。
   *Big Falcon Rocket。一部に Big Fucking Rocket[クソでかいロケット]とも
  
  といっても全長106m直径9mと超大型は変わらず、ロケットブースターも、
  42基から31基まで減らせたが、100名の搭乗キャパシティーは同じままだ。
  
− BFRイメージ図 上部 宇宙船部分で 全長48m −
  
  大きさ以外の変更は、小さなデルタ尾翼が付き、耐熱タイルも張り巡らされた事だ。
  これは火星突入の際スペースシャトルタイプ空気抵抗で減速する事を意味する。
  
− 新しい宇宙船部分 デルタ尾翼が付く −
  
  ロケットブースターRaptor Engine も開発が進んでいる。最大の特徴燃料だ。
  液体酸素液体メタン、共に火星大気から製造でき、貯蔵も楽である。
  
− Raptor Engine −
  
  新たな計画として、衛星打ち上げのミッションにも対応飛行機の様に地球上での
  移動も可能にする。マルチミッション能力を持たせ、低コストを実現する狙いだ。
  
− 大型衛星打ち上げミッションのイメージ 宇宙構造物も対応可能だ −
  
  そして、活躍中ファルコン9開発中ファルコンヘビーも、このBFRへ統合し、
  開発費削減を強化建造は1年以内にも予定し、22年には無人で火星へ投入する。
  
  
  まだまだ不確定要素は残るが、現実に研究開発が進捗している。24年には、有人
  の火星探査が計画されるが、実現性は高まってきた。果たして火星に手が届くか
  
− 火星の離発着場のイメージ図 −
    
  
  日本語情報 mynavi, itmediaengadget  英語情報 space, spacenewsvice
  スペースX社 HP  BFRパンフレット pdf(ちょっと大きい 24.5M)
  
  
  動画:BFR構想(8分半)International Astronautical Congress YT
  
  動画:マスクCEO BFR構想発表(44分)YT
  
  動画:BFR 地球圏内移動(2分)YT
  
  動画:Raptor Engine Test の様子(1分)YT
  
  動画:Raptor Engine 噴射シミュレーション(28秒)YT
  
 
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