▼超小型衛星キューブサット市場ヒートＵＰ！！ 打上げロケット次々参入！！

*** 2017.5.30 VOL.6-11 magmag melma ***

　　

　　マイクロロケットともミニロケットとも呼ばれる、超小型衛星の打上げロケットの

　　開発がヒートアップ、スペースベンチャーが参入している。

　　

　　米ベクター・スペース社、開発中のベクターＲは、全長１３ｍ、直径１.１ｍ程で

　　数１０ｋｇ、更に１５０ｋｇ程度の衛星を軌道へ打ち込むベクターＨも開発中だ。

　　

　　エンジン部品に３Ｄプリンター製造部品を使い、タンクもカーボンコンポジットを

　　利用する等、意欲的な取組みをしている。

　　

＜ベクター・スペース社の技術試験機 Ｐ－１９Ｈ＞

＜ベクターＲ構成 エンジン燃料噴射装置・燃料タンク等がコンポジット＞

　　

　　そして、米スペースフライト社が進めるエレクトロン。こちらは全長１７ｍ、直径

　　１.２ｍという同サイズ。ペイロードも１５０ｋｇという完全な競合だ。　　

　　

＜スペースフライト社の発射準備中のエレクトロン＞

＜複数のチタン合金３Ｄプリント部品を用いたエンジン＞

　　

　　これまで、ニュージーランドのロケットラボ社が開発してきたが、最近、スペース

　　フライト社に買収された。同じくカーボンコンポジット部品採用、取組みは最新だ。

　　

　　これらのロケットはシェアライド方式、即ち １５０ｋｇのペイロードに､幾つかの

　　超小型衛星が相乗りする。１個１０ｋｇとすれば、１５個一緒に打上げとなる。

　　

　　日本では、ホリエモンこと堀江貴文氏が設立したインターステラ・テクノロジー社

　　が高度１００ｋｍ以上の宇宙空間へ、試験機器を打上げるロケットを開発中だ。

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＜宇宙到達に必要な エンジン１２０秒燃焼実験に成功＞

　　

　　超小型衛星を軌道に乗せるまではいかないが、弾道弾飛行で宇宙空間に達し、試験

　　機器や実験機器を宇宙空間に到達させ、パラシュートで回収する。

　　

　　こちらはやや小ぶり、全長９.９ｍ､ペイロード２０ｋｇ程度となっており、弾道弾

　　飛行による微小重力状態も、２６０秒ほど継続でき、一つの売りだ。

　　

＜インターステラ・テクノロジー社のロケット ＭＯＭＯの弾道弾軌跡＞

＜ＭＯＭＯ＞

　　

　　この後、超小型衛星を軌道投入できるロケット開発も計画にある。手初めてとして

　　確実なところから参入を狙っている。

　　

　　

　　まだまだ多くのスペースベンチャーが凌ぎを削る超小型衛星を取り巻く世界。勝ち

　　残りには、更なる技術が必要だ。日本も、せめてバックアップできる施策が欲しい。

　　

　　

　　日本語情報 mynavi, infoseek, idarts, hokkaido-np

　　英語情報 space1, space2, floridatoday

　　ベクター・スペース社ＨＰ　　スペースフライト社ＨＰ

　　ロケットラボ社ＨＰ　　インターテスラ・テクノロジー社ＨＰ

　　

　　

　　動画：米ＴＶ報道 ベクター・スペース社工場（２分半）YT

　　

　　動画：ロケットラボ社 プロモーション（１分半）YT

　　

　　動画：ロケットラボ社 エレクトロン発射準備状況（２分）YT

　　

　　動画：ロケットラボ社 ラザフォードエンジン試験状況（３分強）YT

　　

　　動画：インラーステラ社 エンジン噴射試験（３分）YT