ASTRO: Advanced Science-Technology Research Organization
世の中の最先端技術情報、中でも宇宙旅行、空飛ぶ技術が充実！！
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宇宙・航空・先端研究・最新技術など、世界中から夢ある科学技術ニュースを
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◆宇宙情報
日本でも宇宙ベンチャー発進！！ 目指せ賞金３０億円、月面探検１番乗り？！
◆先端研究
古くて新しいロープーウェー？！ 山岳地から大都市へと広がる地味な技術！！
◆最新技術
お気に入りの自転車に電動キットは如何？！ 取り付け簡単で軽々の世界へ！！
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▼日本でも宇宙ベンチャー発進！！ 目指せ賞金３０億円、月面探検１番乗り？！
米国で話題になっている宇宙ベンチャー、日本には縁がない世界と思っていたら
とんでもない。小さいながら、月面探査を目指して奮闘しているチームがある。
その名はＨＡＫＵＴＯ（白兎）、月にちなんだネーミング。開発するのは、月面
を動き回り、高画質の動画と写真を記録・送信する月面移動車（ローバー）だ。
４輪タイプと２輪タイプを開発中だが、４輪が約１０ｋｇ、２輪が約１ｋｇ。
より軽く、より小さく、部品もより少なく、という視点から２輪タイプが本命だ。
直径２２ｃｍの車輪を配し、３Ｄプリンターで製作された試作車は、既に砂丘で
走行試験を実施、遠隔操作で５－８ｃｍ/秒のスピードを記録した。
速度は良かったものの、移動できた距離は１回目９０ｍ、２回目１５０ｍ。回を
重ね距離が延ばす予定が、突然のトラブルで停止してしまったという。
目標とするのは、月面５００ｍの移動。実はＧｏｏｇｌｅが主宰する賞金レース
の条件、１５年末までに、５００ｍの走行＋高画質動画の送信、を狙っている。
実際はロケットを打ち上げ、月に着陸、そしてローバーを下ろすというステップ
を踏むが、ＨＡＫＵＴＯは、ローバー以外は他の民間会社へ委託する予定だ。
世界で２２チームが参加しているこのレース、Google Lunar XPRIZE は０７年に
開始され、最初に達成したチームに、３０００万ドル（３０億円）が贈られる。
日本からの唯一の参加、是非とも良い成績を取ってもらいたい。それがキッカケ
となり、数多くの宇宙ベンチャーが誕生する事を期待したい。
日本語情報 sankei, fabcross, nikkei, mainichi, nhk
チームＨＡＫＵＴＯ ＨＰ チーム運営会社（ｉｓｐａｃｅ社）ＨＰ
Google Lunar XPRIZE ＨＰ, ＨＡＫＵＴＯ頁, 参加２２チーム頁
ローバー ＰＭ－３
全体計画
＊；ＨＯＫＵＴＯ前身
▼古くて新しいロープーウェー？！ 山岳地から大都市へと広がる地味な技術！！
ロープーウェーと聞くと、なんとなくノスタルジックな感覚を持つかもしれない
が、地球に優しい都市交通の新しい手段として、世界で検討・導入が進んでいる。
既に南米各地で、都市交通として導入されているロープーウェー。近年の動きは、
欧米 大都市での導入検討の広がりだ。イタリア、英国、ＮＹなどで計画中だ。。
コロンビアの首都メデジンでは、０４年から、毎時４０００名を運べる、１０人
乗りゴンドラ、１２秒間隔、時速１６ｋｍ というシステムが稼働中だ。
ロープーウェーの最大のメリットは、コストの安さだ。地下鉄の１/１００程度
で建設ができる。また、空中を渡る事から、土地買収などの手間も不要だ。
新しい技術もある。ロンドンオリンピックに合わせ建設された、テームズケーブ
ルカーでは、従来は３本ケーブルで支えるところ、１本に簡素化した。
更に、ゴンドラはロープに固定され、プーリーのような介在物は存在しない。
簡素な機構は、メンテナンスコストを押さえ、交換時間の低減にも繋がるという。
現在の計画では、空港と都心を結ぶラインが多くを占める。やがて、ビルの間を
縫う様にゴンドラが運航している時代が来るかもしれない。
日本語情報 wired 英語情報 ventures-africa, business-standard, seilbahn
ロンドンのテームズケーブルカー ＨＰ
メーカHP インドＨＰ、ドイツＨＰ、オーストリアＨＰ
モノケーブル技術について link ロープーウェーについて wiki, lowtechmagazine
コロンビアのロープーウェー wiki, medellininfo
ロープーウェーの経済学 link ロープーウェーニュースサイト ＨＰ
コロンビアのロープーウェー Metrocable
ロンドンのロープーウェー
動画：ロンドンのテームズケーブルカーＣＧ（約４分）youtube
動画：ロンドンのテームズケーブルカー開所報道（約１分半）youtube
動画：ＮＹのROOSEVELT ISLAND TRAM（約２分半）youtube
動画：ポルトガルの変わり種 空中フェリー（１分半）youtube
▼お気に入りの自転車に電動キットは如何？！ 取り付け簡単で軽々の世界へ！！
電動自転車がポピュラーになってきた今日この頃、どちらかと言えばママチャリ
のようなラインナップに、二の足を踏んでいる方もおられるだろう。
スポーツ車でも、アシストが付いたら良いなぁと考える方のために、後付の電動
システムが幾つか開発されている。
スマートホイール FlyKly。これがあれば、後輪タイヤ交換するだけで電動自転車
のできあがり。イタリアで、開発には２年を費やした。
ペダル漕ぎでも充電可能、ＧＰＳ機能付きで、盗難時には位置も分かる。走行時
の速度やコースは記録され、他情報と比較し、より良い自転車利用も模索できる。
続いては携帯モータ Rubbee。どんな自転車もサドルチューブに取り付けるだけ
で８００ｗのモータがゴムローラーを回転させ、ローラーが後輪を駆動する。
こちらもペダル漕ぎでも充電可能。持ち運びもできるので、その度に取り外せば、
盗難の心配も不要、英国で開発されたばかりだ。
最後はＭＴＢにも装着できる EGO KIT。他と違いシッカリとフレームにマウント
させ、電池はライダーが背負う。自転車の重量増を抑え、運動性能を損なわない。
ＭＴＢではダウンヒルの疾走感が醍醐味。ところがヒルトップに上がるには苦労
が伴う。これにより、簡単に登れるというコンセプトだ。
いずれも、特徴ある製品達。全て良い事づくめではない。電池がある事から想像
できるが、それなりに重いとか、お値段もソコソコ必要。更なる改良を望みたい。
尚、日本では道路交通法により、電動アシストユニットを装着した場合、電動
アシスト自転車の型式認定取得が義務付けされている様なのでご注意を。
日本語情報 FlyKly, Rubbee, EGO KIT
開発会社 FlyKlｙ社ＨＰ, Rubbee社ＨＰ, EGO KITＨＰ
電動アシスト（駆動補助機付）自転車の型式について link
FlyKly
Rubbee
EGO KIT
動画：FlyKly（約５分）vimeo
動画：Rubbee（１分弱）vimeo
動画：EGO KIT（２分弱）youtube
<後記>
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ご存知だろうか、太古の宇宙に出でたる巨大天体 ヒミコ。巨大ガス雲と
されるが、発見されたのは２００９年という、まだ最近の事だ。
日本人観測チームが発見し、この様な命名となったようだが、ビックバン
から８億年（現在は、１３７億年とされる）という原始の天体だ。
５．５万光年という大きさは、現代宇宙では平均的な銀河の大きさだが、
当時の宇宙では、格別の大きさだという。
発見から、天文学会で大きな関心を持たれ、観測が継続されてきたが、
この度、その成果として、解像度が上がり、３つの星雲を観測した。
なんとなく神秘的な風合いを漂わせる 青い色とその姿、是非ご覧下さい。
また、日本人なら、是非とも知っておきたい天体ですね。
可視光・赤外線で観測された巨大天体ヒミコ
右下：すばる望遠鏡(青)＋ハッブル宇宙望遠鏡(緑)＋スピッツァー宇宙望遠鏡(赤)
観測をもとに描いた巨大天体ヒミコの想像図
２００９年当時の観測映像
日本語情報 u-tokyo, alma.mtk, mynavi 英語情報 hubblesite
ヒミコについて wiki
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宇宙・航空・先端研究・最新技術など、世界中から夢ある科学技術ニュースを
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◆宇宙情報
中国が進める宇宙開発、月面探査にもう少し！！ 無人月面車も実現か？！
◆先端研究
スロバキアから空飛ぶクルマ最新モデル登場！！ まだまだ出るか新モデル？！
◆最新技術
３Ｄプリンターでクルマを製造？！ どこまで行くかデジタルモノ造り！！
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▼中国が進める宇宙開発、月面探査にもう少し！！ 無人月面車も実現か？！
中国は１９９２年、有人宇宙旅行計画をスタートした。０３年に宇宙へ飛行士を
送り込み、１２年には軌道上で宇宙船のドッキングも果たし、順調に進んでいる。
この宇宙旅行計画に含まれる、月探査「Chang'e* program」も、０３年に開始。
大きく３段階 探査、着陸、滞在 に分かれ、現在は、探査ステージ。
＊；嫦娥（じょうが：中国語）中国で、月にちなむ女神のこと
探査は、軌道周回、月面着陸、サンプルリターンの３段階で進められているが、
１２月には月面着陸の宇宙船「嫦娥３号」が発射され、第２ステージへ突入する。
この嫦娥３号の宇宙船は、逆噴射をしながら「虹の入江」へソフトランディング
する。そして、搭載している無人月面車「中華号」をリリースする。
中華号は、重量１２０キロ、物資２０キロ搭載、設計寿命３カ月、月面３キロの
範囲内で障害物も自動的に回避し、走行距離１０キロを計画する。
更に太陽発電機２基を搭載、１基は太陽方角を追尾し、太陽熱でも発電可能だ。
６本のロッカーアームにより走行、各々異なる高さに対応でき、凹凸を吸収する。
この計画が成功すると、サンプルリターン段階へステップアップする。１７年に
は、帰還モジュールを搭載した「嫦娥５号」が発射される予定だ。
成功すれば、１９６９年７月、米国アポロ１１号の月面着陸から４０年以上の時
を経て、中国は世界で３番目の月探査国となる。果たしてその首尾は。
日本語ニュース xinhuanet, cnn, reuters, wired 英語ニュース space, cntv.cn, zarya
中国宇宙開発 ＨＰ, wiki
Chang'e 3
中華号
動画：嫦娥３号 中国内報道ニュース（約１分半）youtube
また新しい空飛ぶクルマが発表された。新しくなるほど、未来的デザインを醸し
出す。このモデルは、ＳＦチックさが満々、実に先進的だ。
重量４５０ｋｇ、エンジン出力１００馬力、全長６.０ｍ、２人乗り。飛行モード
になると、翼幅８.２ｍの折り畳み主翼が飛び出してくる。
スロバキア発という AeroMobil 。走行モードで走ると、１６０ｋｍ/ｈ、通常の
クルマと同等以上の性能を持ち、これまでの空飛ぶクルマを凌駕している。
また飛行モードでは、速度・航続距離も、２００ｋｍ/ｈ・７００ｋｍと通常の
飛行機並みだ。まさに、クルマと飛行機のハイブリッドモビリティーの完成だ。
１９９０年から開発が進められ、現在の飛行に漕ぎ着けたという努力忍耐の賜物
という開発。これからが楽しみだ。
ただ、現状は開発途上にあり、飛行も滑走路上でフワッと浮いただけで、２地点
間の飛行試験、認証も先の話だ。このプロト公開で開発資金を集めようという。
つい数年前までスキモノ系の話だった空飛ぶクルマ、果たしていつまで変わり者
と呼ばれるか。宇宙ベンチャーが出る時代、次は空飛ぶクルマのメーカ出現だ。
日本語ニュース gigazine 英語ニュース bbc, dvice, gizmag, dailymail
開発会社（Aeromobil社）ＨＰ
昨今、３Ｄプリンターで造った臓器や部品などの話題が目を引くが、こんなもの
まで登場した。なんと２人乗りエコカーの Urbee 2 だ。
Urbee 2 は、エンジンやシャシーなどはまだ従来技術だが、ボディーは全て
３Ｄプリンター製。しかも、最近多くなった３Ｄプリンターショップで作った。
技術は、熱溶解積層法という、高温で溶かした熱可塑性樹脂（ＡＢＳ樹脂）を
積層、立体成形する、８０年代の古い技術だが、精度が高まった。
全長３ｍのボディー製作時間は、２５００時間（１０４日）。外板ボディー以外、
内装パネルやバンパーなどにも４４部品を製作したという。
これらボディーの軽量化の他、３輪化や、１気筒エンジン（７ｈｐ）を発電機とし、
前２輪を個々に直接モータ駆動（４ｈｐ）する等、エコ化の徹底を図っている。
結果、１０ガロン(約３７Ｌ)で米国を横断(約４１４０ｋｍ)できるという性能
(１１２ｋｍ/Ｌ)を叩き出す。米国２５年目標値 ２６.４ｋｍ/Ｌを遥かに上回る。
重量 ５４４ｋｇ という超軽量車を実現した３Ｄプリンター。モノ造りの根底を
変えると言われているが、その技術はどこまで進化するだろうか。
因みに、３Ｄプリンター製作の電動バイク Energica EGO 販売、というニュース
もある。トップスピード２４０ｋｍ/ｈのハイエンドバイク２５０万円、如何か。
日本語ニュース wired 英語ニュース entrepreneur, popularmechanics
日本語ニュース：バイク 3-d-craft 英語ニュース：バイク dvice, rideapart
熱溶解積層法について wiki
エコカー開発会社（ＫＯＲ ＥcoＬogic社：加）ＨＰ
バイク開発会社（CRP Racing社：伊）ＨＰ
バイク Energica EGO ＨＰ
３Ｄプリンターショップ ＲｅｄＥｙｅ ＨＰ
エコカー製作３Ｄプリンター装置メーカ：ストラタシス社 ＨＰ, Ｗｉｋｉ
バイク製作３Ｄプリンター技術：CRP Technology 社 ＨＰ, 技術
Urbee 2
Energica EGO
動画：Energica EGO ロードテスト（４分弱）youtube
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<後記>
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秋の夜長にはスペシャル天の川を堪能してみて下さい。一度は肉眼で見てみたい
そんな自然満天の一コマです。
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End 13.11.19 Vol.2-24 End 13.11.19 Vol.2-24 End 13.11.19 Vol.2-24 End
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◆宇宙情報
宇宙体験は特別ではない？！ 気球で感じる宇宙の入り口 高度３０ｋｍ！！
◆先端研究
飛行船にニュータイプ登場か？！ カブトガニデザインの空飛ぶホテル！！
◆最新技術
宇宙に飽きたら海中は如何？！ プライベートな潜水艇で別世界へ！！
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▼宇宙体験は特別ではない？！ 気球で感じる宇宙の入り口 高度３０ｋｍ！！
一般人の宇宙旅行が可能となった現在、また新たな技術が現れようとしている。
ロケットではなく、気球で宇宙まで飛んで行こうという企画だ。
到達高度では、国際宇宙ステーションＩＳＳは２８０－４６０ｋｍ、話題の宇宙
ベンチャーのロケットは、多くはサブオービタル１００ｋｍの無重力の宇宙体験。
一方、気球は大気圏を抜ける事は叶わず３０ｋｍ程度、無重力まではできないが
漆黒の宇宙と青い地球を一望できるという体験を、時間を掛けて味わえる。
サブオービタル旅行は２時間半程度の旅程だが、気球では、最高高度３０ｋｍ
まで１時間半、２時間の滞在では好きな飲み物も楽しみ、約４０分で下降する。
気球に吊り下げられるゴンドラは、パイロット２名、乗客６名を運ぶ。加圧され
生命維持装置も装備され、宇宙服や酸素マスクの様な余計な物は着けなくてよい。
また宇宙線や微小な流星物質からも保護される様に設計され、自重は４トンにも
及ぶ頑丈な造りだ。
バージン社のサブオービタル旅行は約２５００万円。この気球では約７５０万円
という。これなら行こう、という方は２０１６年あたりを期待して欲しい。
日本語ニュース sankei, wsj, gizmodo
英語ニュース discovery, aviationweek, spacedaily, space-travel
開発会社（World View Experience 社）ＨＰ
旅行代理店（Paragon Space Development 社）ＨＰ
サブオービタル宇宙体験旅行 link
動画：プロモーションＣＧ（約２分）youtube
▼飛行船にニュータイプ登場か？！ カブトガニデザインの空飛ぶホテル！！
様々な飛行船が開発されているなか、空飛ぶ客船とも言える優雅なコンセプトが
登場した。Ａｅｔｈｅｒと名付けられた飛行船、実現する日は定かではないが。
スターウォーズの輸送船ＧＲ７５に、似ているとの評もあるようだが、如何にも
硬式の外骨格を感じさせるカバーの様な上部外板が印象的だ。
ゴンドラ部はホテルの展望台のように、飛行船下部にガラス張り構造で、本体と
一体となって構成される。ゴンドラの内装はホテル並だ。
ベース技術は、開発中のＡｅｒｏｓｃｒａｆｔという。今秋、テスト飛行が成功
したばかりの最新飛行船だ。浮力発生装置に、その新技術がある。
原理は簡単だ。外骨格カバーの中には、浮力を生み出すヘリウムの気球が入って
おり、それに繋がるヘリウムボンベがヘリウム量を調整、浮力を制御する。
前後に調節機構がある事で、船首の上げ下げも可能となる。その浮力たるや最大
２５０トンも可能と言うから、運搬力は膨大だ。
この技術なら、ホテルを装備したＡｅｔｈｅｒの実現も不可能ではないだろう。
後は、実現に向けてスポンサーが現れるかどうかだ。
輸送力の大幅な向上が、新しい飛行船時代を想起させる。開発者達の考える未来
の姿は、輸送に於ける二酸化炭素削減だ。
英語ニュース dvice, wordlesstech, designboom
日本語ニュース：Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ blog.livedoor
英語ニュース ：Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ popularmechanics
開発会社（ＭＡＣＢＹＥＲＳ社）ＨＰ
開発会社（Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ社）ＨＰ
ＧＲ－７５
Ａｅｔｈｅｒ
▼宇宙に飽きたら海中は如何？！ プライベートな潜水艇で別世界へ！！
全長１１５ｍ、全幅１１ｍのこの潜水艇は、なんとスーパーリッチの個人用だ。
第二次大戦のドイツＵ－Ｂｏａｔでも８０ｍ弱だから、トンデモない大きさだ。
ＭＩＧＡＬＯＯ（ザトウクジラ）と名付けられたその巨体には、アクセス用の
ヘリパッドや８ｍのプール、ラウンジや日光浴などに使うデッキも６つ備える。
オーナールームは２つのデッキを占有、他に映画室、図書館、アスレチックジム、
ルーレット室などの娯楽室、ゲストルームはＶＩＰスイートを８室も設けている。
最大深度２４０ｍ、本格的な潜水艦レベルの性能だ。通常の潜水艦と大きく違う
のは、海中遊覧用の大きなガラス窓の存在だ。特殊ガラスで耐圧を保証する。
実はこの潜水艇、豪華ヨットを設計する豪州デザイン会社の習作。エスカレート
する顧客要望を叶えるため、いっそ潜水してしまおう、という事になった。
一方、海底散歩や探検するための、本当の意味での個人向け潜水艇もベンチャー
が凌ぎを削っている。かのバージン社も開発しているこの世界、一隻如何だろう。
日本語ニュース C-Explorer 2, 5; wired.jp
英語ニュース dailymail, gcaptain
C-Explorer 2, 5; the-magazine, gizmag
Virgin Oceanic; engadget
開発会社（Motion Code: Blue社）ＨＰ
開発会社（U-Boat Worx社）ＨＰ
開発会社（Virgin Oceanic社）ＨＰ
Migaloo
C-Explorer 5
Virgin Oceanic社
<発行にあたり>
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このメルマガは、ＮＰＯ法人 ＡＳＴＲＯがお贈りする、宇宙を始めとする
世界中の最先端の科学や技術の情報をご紹介するものです。
日本では、あまり報道されない、面白いネタニュースを探して、分かり易く
説明・解説し、科学技術の楽しさや大切さを伝えていきたいと思っています。
ご意見、ご感想もお待ちしております。宜しくお願いします。
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<後記>
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まだ発見されて１年強というアイソン彗星、１１月末から１２末初に掛けて
太陽に最も接近する。その際、彗星の明るさは極大を迎える。
観測時間帯は、日の出前の朝早く、東から南東の空だ。明るくなるに従って、
高度が低くなるから、観測は難しいかもしれない。
世紀の天体ショーが期待されるが、本当に明るくなるかは神のみぞ知る。途中、
彗星自身が分解する可能性もあるという。
たまには休みを取って、どこか山頂に出かけてみては如何だろうか。そこには、
フリークが集まっているかもしれない。
１０月２８日の映像
１１月の動き
予想される明るさ
- １２/１前後数日 マイナス６等級＝明星（金星）レベル -
国立天文台ＨＰ, AstroArts特設サイトＨＰ, アイソン彗星について wiki
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End 13.11.05 Vol.2-23 End 13.11.05 Vol.2-23 End 13.11.05 Vol.2-23 End
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◆宇宙情報
ロシアが進める有人宇宙ロケット？！ ２０１８年に月へ向かうか！！
◆先端研究
災害救助は救助犬からレーダー技術へ？！ 鼓動も捉えるその技術とは？！
◆最新技術
最もＨＯＴなウェアラブル ＲＩＮＧ！！ いくぞ世界へ 日本発！！
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▼ロシアが進める有人宇宙ロケット？！ ２０１８年に月へ向かうか！！
宇宙開発の話題は、米国の民間企業が独占している状況で、あまり報道が無いが、
実はロシアも静かに、粛々と進めている。
最も近い計画では、月面基地を建設を念頭にした月面探査が、２０１８年に計画
されており、これに向けて開発が進んでいる。
最新式の打ち上げロケットＡＮＧＡＲＡは、その原型モデルが既に実戦投入され、
ている。それは今年２月の韓国初の人工衛星「羅老（ナロ）」打ち上げ用だった。
この打ち上げは、最小ユニット１本で構成された。打ち上げ重量約１５０トン、
ペイロード２トンである。これを、３本、５本と構成ユニット数を増やしていく。
有人ミッションでは、５本で構成される計画だ。打ち上げ重量７５０トン前後、
ペイロードは２５トン前後となる。
有人カプセルも開発が進む。ＡＣＶ（Advanced Crew Vehicle）、ＰＴＫ ＮＰ
（英語ではNew Generation Piloted Transport Ship）の２つの計画がある。
共にアポロ司令船の様に、三角錐型をしており、共に６名の宇宙飛行士が搭乗
できる計画だったが、ＰＴＫは現在、月向けには４名で考えられている模様だ。
着陸時のショックを和らげるために、いろいろな新しい技術も織り込まれる。
着陸用逆噴射装置、衝撃吸収の着陸脚と座席シート、どれもロシア初との事。
有人宇宙探査には、多くの国が名乗りを上げ、技術開発を進めている。ロシアの
技術をもってすれば、問題ないだろう。果たしてどこが一番乗りとなるか。
日本語ニュース spaceref, getumen, blog.goo
英語ニュース russianspaceweb, spacesafetymagazine, nbcnews
ＡＮＧＡＲＡについて wiki
ＰＴＫ ＮＰについて wiki, ja.wiki, fotografersha (写真)
着陸ロケット：russianspaceweb link
着陸脚 ：russianspaceweb link
座席シート ：russianspaceweb link
ロシアの宇宙計画
歴史・全般 ：russianspaceweb link
ＰＴＫ 歴史 ：russianspaceweb link
ＰＴＫ 特徴 ：russianspaceweb link
月への軌道 ：russianspaceweb link
ＡＮＧＡＲＡ－５
新型有人宇宙カプセルＡＣＶ（Advanced Crew Vehicle）
新型有人宇宙カプセルＰＴＫ ＮＰ
動画：ＡＮＧＡＲＡ 組立工程＋ＣＧ（約２分）youtube
▼災害救助は救助犬からレーダー技術へ？！ 鼓動も捉えるその技術とは？！
ＮＡＳＡが宇宙センシング技術を応用して、災害時の人命救助に役立つ、被災者
発見装置の試作モデル ＦＩＮＤＥＲ＊ を開発した。
＊；Finding Individuals for Disaster and Emergency Response
宇宙船の位置を測定するために使われているマイロク波のレーダ技術を応用し、
被災者の鼓動や呼吸に伴う微小な動きを発見するという。
装置は少し大きめのアルミケースに収められ、被災現場に持ち込む。調査対象の
エリア中央あたりに装置を置くと、レーダーが発射される。
障害物がなければ３０ｍ先まで、瓦礫が多い地域では９ｍ先まで、コンクリート
のような構造物の中でも６ｍ奥まで、その性能は発揮されるという。
従来の技術では、瓦礫からの反射波が様々は方向へ弾かれ、分析が難しかったが
開発された解析技術では、人間の鼓動と、それ以外の音が聞き分けられるという。
公開されたテスト風景では、コンクリート構造物内の被災者を見つけ出した様子
がうかがい知れ、その有効性は明らかに見えた。
レーダー技術は、自動車用にも開発され低価格化も進みつつある。いずれ市町村
の災害備品として、配置される日が来るのは間違いない。
日本語ニュース afpbb
英語ニュース nasa1, nasa2, theatlanticcities, spacesafetymagazine
動画：テスト風景 ＮＡＳＡプロモーション（約３分）youtube
動画：災害救助犬 検定試験の様子（２分強）youtube
▼最もＨＯＴなウェアラブル ＲＩＮＧ！！ いくぞ世界へ 日本発！！
ウェアラブルガジェットは、いろいろなモノが出てきているが、これぞ究極っと
いったインパクトがある 日本発 ＲＩＮＧ。是非ご覧あれ。
１０月上旬「ＳＦ Ｊａｐａｎ Ｎｉｇｈｔ」というイベントが行われた。日本発
のオリジナリティ性の高いプロダクトを発信しようというコンペだ。
予選通過６組の優勝したのが ＲＩＮＧ、コンセプト Ｓｈｏｒｔｃｕｔ Ｅｖｅｒｙ
ｔｈｉｎｇを実現した。いつでもどこでも、簡単なフィンガーサインで何でもＯＫ。
宙でＴＶと文字を描くだけでテレビがＯＮ。支払いも、宙で金額を描いて、左へ
シュッと指を送れば支払完了。音楽音量も、指を廻せば調整できる。
手話ならぬ、指話とでもいうか、ＲＩＮＧの描く軌跡を読み取ってコマンド入力
が完了する。スマートフォンの立体版とも言えるか。
技術が進化すれば、小さなチップくらいになるだろう。そうすれば、普通の指輪
に装着し、アクセサリー感覚でウェアラブルを楽しめる。
きっと来年は、グーグルグラスを超えるガジェットとして世界を飛び廻っている
に違いない。因みにサンフランシスコでの決勝は１１月７日だ。
日本語ニュース gizmodo, social-design-net, sankei
よく似た技術の技術プレゼン資料（奈良先端科学技術大学院大学） pdf
開発会社（Ｌｏｇｂａｒ社）ＨＰ, news （今は閉店してます）
ＳＦ Ｊａｐａｎ Ｎｉｇｈｔ ＨＰ
未来的なウェアラブルガジェット「Ring」
動画：ＲＩＮＧ プロモーション（約１分）vimeo
Ring -Shorcut Everything- from Logbar on Vimeo.
動画：ＳＦ Ｊａｐａｎ Ｎｉｇｈｔのプレゼンの様子（４５分－５６分）youtube
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<後記>
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世界中で不気味な音が鳴り響いているという。そんなニュースが入ってきた。
果たしてその正体は何か、謎が深まるばかり。
カナダ 西部 ８月２９日（音付）youtube
英語ニュース cbc
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宇宙・航空・先端研究・最新技術など、世界中から夢ある科学技術ニュースを
分かり易く解説します！！ 中高生からオタクまで、幅広く楽しんで下さい！
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<目 次> ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
◆宇宙情報
小惑星衝突を回避せよ！！ 体当たりで衝突軌道から叩き出せ？！
◆先端研究
未来の船舶はセイル効果で省エネ航行！！ 貿易風で前進する技術とは何か？！
◆最新技術
これこそは折り畳み自転車の究極か？！ コンパクト電動スクーターは何時？！
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▼小惑星衝突を回避せよ！！ 体当たりで衝突軌道から叩き出せ？！
今年２月のロシア小惑星落下騒動から、小惑星に関する話題が持ち切りだ。衝突
回避の技術開発や小惑星資源の開発など、多くのプロジェクトがある。
地球への衝突コースを取る小惑星を、コースから外す技術開発には、２つの方式
が考えられている。開発されているのは、インパクト衝撃法と重力牽引法である。
インパクト衝撃法は、その名の通り、インパクターと呼ばれる人工衛星が小惑星
に衝突、小惑星進路を変更させる。
この方式では、インパクターが衝突した事により小惑星が破壊され、その破片が
飛び出る事で、効果が増大される。その効果は、約４倍とも試算される。
単なる重量衝撃だけではく、核爆破のように、もっと大きな衝撃を与えるとその
効果が増すという禁じ手の研究もあるようだ。
重力牽引法は、大きな宇宙船を小惑星近傍に接近させ、２つの物体に働く重力で
小惑星の軌道を修正させようという。小さい力ながら真空では確実に作用する。
現在、地球軌道近くを通る小惑星は、約１万個も観測されている。その数は観測
技術の進歩で増える事はあっても減る事はない。危険は迫っている、だろう。
日本語ニュース zapzapjp, sankei
英語ニュース scientificcomputing
プロジェクト ＮＥＯＳｈｉｅｌｄ ＨＰ
動画：インパクタープロモーションＣＧ（約１分半）youtube
動画：重力牽引方式 イメージＣＧ（１分強）youtube
動画：有人宇宙船による排除作戦（１分強）youtube
動画：小惑星 地球への衝突ＣＧ（約５分半）youtube
動画：映画アルマゲドン（約３分半）youtube
▼未来の船舶はセイル効果で省エネ航行！！ 貿易風で前進する技術とは何か？！
船舶の世界でも省エネルギーなどエコ技術は大きなテーマだ。これまでは、船の
エンジンを改良したり、太陽光パネルや鋼製セイルを付けるなどのレベルだった。
ノルウェー企業が新しく発表したコンセプトは、船の形そのものを翼の形を取る
事で、セイルのように風の力を有効活用しようとするものだ。
これまでの技術では、船体そのものは、風の抵抗になるだけで、決してプラスの
効果を生まなかったが、新しいコンセプトでは、風を受けると船が進むという。
つまり飛行機の翼では、前からの風を上向けの揚力に変えているのと同じように、
同じ様に翼に発生する力の内、前向きの力だけを利用する訳だ。
高気圧や低気圧、天気予想による風の方向予測を行い、コンピュータで最適航路
を決定し航行する。試算では、燃料セーブ６０％、排気削減８０％にも及ぶ。
実は航空機の世界でもリフティング・ボディーという、機体全体を翼の様に捉え
揚力を発生させるという考え方は古くからあり、その応用とも言える。
まだコンセプト段階にあるこのアイデア、いつ頃、現実のものとなるのだろうか
近い未来であって欲しいものだ。
英語ニュース dvice, gizmag, dailymail
開発会社（ＬａｄｅＡＳ社）ＨＰ
動画：ＶｉｎｄｓｈｉｐコンセプトＣＧ（４分強）youtube
動画：リフティングボディについて（約４分半）youtube
動画：太陽光＋風力利用のエコ客船（約４分半）youtube
▼これこそは折り畳み自転車の究極か？！ コンパクト電動スクーターは何時？！
なんと生まれはエストニア、開発に５年を掛けたという電動スクーターの発表が
フランスはパリであった。
最高速度は２５ｋｍ／ｈ、航続距離は４０ｋｍというから、街乗り自転車代わり
としては十分な性能ではないだろうか。
折り畳みから２秒で走り出せるというこの電動スクーターは、乗らない時には、
キャリーバック程の大きさで、コンパクトに持ち廻れる。
リアホイールハブには、２５０Ｗのモーターが内蔵され、レース用に開発された
という、最新リチウムフェライト系３６Ｖ電池を搭載している。
唯一とも言える難点は、重量１７ｋｇという事だろうか。アクティブというには
やはり１０ｋｇより軽い設計にしてもらいたい。
現在、軽量化に向けては、アルミからカーボンファイバーを検討中とも、という
情報はあるようだ。電池のメンテナンス情報アプリと合わせて開発中だ。
実際に売り出されるのは、欧州で２０１４年春から夏に掛けて、という事の様だ。
その後、２０１５年に掛けて、販売拡大していく。
気になるお値段は、３０万円ほど。これもチョット高い印象だ。日本の技術協力
でなんとかリーズナブルにならないものだろうか。
英語ニュース nextbigfuture, gizmag
開発会社（Ｓｔｉｇｏ社）ＨＰ 電池（LiFePO4）について link
動画：プロモーション（約２分半）youtube
動画：街中の利用ドキュメント（約４分：驚きのエレベーターからスタート）youtube
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<後記>
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空飛ぶクルマの夢は、実現のものとなりつつある中、実際のメーカーでも
プロモーションやＣＭで、イメージ戦略として取り入れている。
そんな映像をご紹介。
未来のＧＥは、デロリアンメーカー？！ youtube
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